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京津冀一体化为河北物流业迎来哪些发展新契机?

发布日期:2016-05-16

 河北省地处京津冀交界处,交通区位优势明显,据了解,河北省截至目前有物流连锁公司112家,企业内部物流配送中心95个。已建成了内联11市、外通31省、市、自治区100余个大中城市的运输网络,平均每天处理货物182吨。现代化综合交通运输体系和信息网络技术日趋完善,为物流产业发展奠定了物质基础。

  “受国际金融危机的深层次影响,国际市场持续低迷,国内需求增速趋缓,我国部分产业供过于求矛盾日益凸显,传统制造业产能普遍过剩,特别是钢铁、水泥、电解铝等高消耗、高排放行业尤为突出。这就要求河北省加快产业结构的调整,从而顺应社会经济的发展。”河北经贸大学教授唐振龙就河北省目前的产业发展现状向《现代物流报》记者做了分析。

  在京津冀一体化进程下,国家明确提出要突出河北省的“三区一基地(全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区)”功能定位,河北省人民政府也于近期印发了《河北省建设全国现代商贸物流重要基地规划》,经过多年发展,商贸物流业已成为河北省现代服务业中的第一产业。大力发展现代商贸物流业,为河北省加快传统产业改造升级,促进新产业新业态加速成长提供了重要机遇。


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